Сервіс та ремонт
Послуги
щодо продукції
ДЕМЗ проводить технічне відстеження обладнання, що поставляється, виконує гарантійне та післягарантійне обслуговування, що є невід’ємною частиною нашого виробництва.
Пропонуємо співпрацю з наданням повного сервісного обслуговування підйомно-транспортного обладнання. У сервісне обслуговування входить видача сервісного сертифіката (реєстрація обладнання та гарантійні зобов’язання), відновлення технічної документації (за потреби).
Ми швидко та гнучко реагуємо на потреби та вимоги наших Замовників. Наше підприємство враховує всі побажання Замовника – бюджет, місцезнаходження, терміни ремонту. Ремонт виконується на атестованому устаткуванні, кваліфікованими спеціалістами у спеціалізованому цеху з безумовним дотриманням правил ремонту та технічних умов. Заміна вузлів та агрегатів може бути виконана на Вашому підприємстві.
ДЕМЗ виконує такі види робіт:
- демонтаж, монтаж та пуск-налагодження вантажопідіймального обладнання;
- транспортування обладнання із розробкою індивідуальної схеми навантаження;
- технічний супровід поставленого обладнання під час та після гарантійного терміну експлуатації;
- поточний та капітальний ремонт вантажопідйомних електромагнітів, грейферів, ножиць, електродвигунів усіх типів, гідравлічного та електричного промислового обладнання.
ДЕМЗ додаткові послуги з електромагнітів та грейферів:
- тести на місці «UVV» (аварійні та профілактичні);
- оренда;
- лізінг;
- обмін старого обладнання, що вийшло з ладу, на нове «TRADE – IN» (чотири старі або несправні одиниці змінюємо на НОВИЙ з аналогічними характеристиками);
- постачання запасних частин та оригінальних деталей протягом усього терміну служби;
- продаж вживаних після проведеного капітального ремонту.
Найбільш затребуваними ремонтами серед навісного обладнання ГМК є капітальні ремонти електричних вантажопідйомних магнітів, які експлуатуються у важких умовах. Накопичено великий досвід ремонту магнітів, що раніше випускалися в СРСР тип М та ПМ (ДИНАМО, ЕЛЕКТРО-ТАТМАГНІТ, ЛМЗ ПАРХОМЕНКО), Болгарії тип М (ІСКРА) та НДР тип LA (ELEKTROMOTORENWERK DESSAU), а також поставлених на підприємства України починаючи з 90- х років – магніти німецьких виробників WOKO, ADOBA та італійських GAUSS MAGNETI.
Зазвичай механічне навантаження на магніти для підйому металобрухту досить велике, особливо при роботі в 3 зміни. Щоб зменшити знос магнітних полюсів, ми пропонуємо наплавлення як опція, при якій надзвичайно твердий шар буде наварен на всю поверхню полюса. Цей захист від зносу, особливо при виконанні грубого очищення/підмітання, коли незахищені полюси швидко зношуватимуться, заощадить гроші і час простою, викликаний ремонтом магніту.
Електричне підключення магніту через стандартну стаціонарну клемну коробку, встановлену за масивною захисною пластиною. В якості альтернативи, на запит, ми пропонуємо версію з посиленим штепсельним роз’ємом.
щодо продукції
На ломозаготівельних ділянках широко застосовуються гідравлічні грейфери, вихід з ладу такого типу обладнання не рідкісний. Ми освоїли виробництво поточних та капітальних ремонтів гідравлічного навісного обладнання фірм FUCHS, SMAG, ATLAS, CATERPILLAR, PAKKARAKENNE, SENNEBOGEN та ін.
Несправність грейферів, як правило, викликана природним зносом його вузлів і деталей (ножі щелеп, осі грейфера, напрямні ролики, зуби сегментів, пальці і т.д.), а також при виникненні перекосів тяг, тріщин і згинів на ножах, тріщин зварних швах щелеп та корпусі канатного кошика, крім того не повинно бути заїдання канатних блоків як у верхньому, так і нижньому кошику.
Проведений рециклінг у наших заводських умовах дозволяє гідравлічним захватам значно продовжити експлуатаційний ресурс. Відновлювальні роботи засновані на унікальній технології та виготовлення гідравлічного обладнання, ТУ У, сучасних матеріалах, налагодженій кооперації та взаємовідносинах зі світовими брендами.
щодо продукції
Поставляємо для екскаваторів та гідравлічних перевантажувачів FUCHS, ATLAS, CATERPILLAR, LIEBHERR, PAKKARAKENNE, SENNEBOGEN – системи електроживлення вантажопідйомних магнітів та комплектуючі до них. Системи електропостачання магнітів оснащуються спеціальними синхронними генераторами потужністю – 13, 20 і 30 кВт. Система, що не потребує техобслуговування та має компактну конструкцію, наводиться дизельним двигуном екскаватора або гідравлічною системою. Підбір системи здійснюється виходячи з комплектації перевантажувача та потужності існуючого чи бажаного вантажопідйомного електромагніту (див. табл.).
Таблиця. Характеристики спеціальних синхронних генераторів
| Модель / Потужність, кВт | 13 | 20 | 30 |
| Напруга номінальна, В | 230 | ||
| Струм, що виходить | постійний | ||
| Струм максимальний, А | 57 | 87 | 130 |
| Частота обертання, робоча, об/хв | 2700…3400 | ||
| Охолодження | власний вентилятор, природне | ||
| Тривалість включення, % | 50…100 | ||
| Ступінь захисту, за ГОСТ 14254, ІР | 55 | ||
| Клас ізоляції, згідно з ГОСТ 8865 | Н | ||
| Температура довкілля, 0С | -25…+50 | ||
| Висота над рівнем моря, ≤ м | 1000 | ||
| Експлуатація, згідно з ГОСТ 15150 | У1 | ||
| Маса, кг | 58 | 87 | 135 |
щодо продукції
ДЕМЗ має досвід виконання капітальних ремонтів гуркотів зарубіжних компаній – Kleemann, Terex, Metso, Nordberg, Sandvik та ін.. Заміна зношених деталей виготовлення анологічних вузлів, комплектація ситами, що просівають, і т.д..
ДЕМЗ здійснює капітальний ремонт електричним двигунам постійного та змінного струму, загальнопромислової та кранової групи. Типи двигунів, що надходять у ремонт від індустріальних підприємств та портів – MTF, МТН, ARRK 314-8, SPH, SMH, MTM, SH, КГ та інші.
ДЕМЗ здійснює всі види ремонтів зварювальним випрямлячам та трансформаторам закордонного та вітчизняного виробництва.
Відновлювальні роботи обладнання ТУ У 33.1-20215091-004, ТУ У 33.1-13425008-001/002, ОЕ №12.3-01.2-07-0043.16, ДБН Д.2.8-204.01.06 електричних машин змінного та постійного струму», ДСНіП 3.3.6.096-2002 «Державні санітарні норми та правила при роботі з джерелами електромагнітних полів», ДСТУ E N 60204-1:2015 «Безпека машин електрообладнання машин», ГОСТ 17752-81 Гідропривід об’ємний та пневмопривід», ЄП 983:1996 «Без Вимоги безпеки до гідравлічних та пневматичних систем та їх компонентів. Пневматика».
Фахівці сервісного центру ДЕМЗ мають великий досвід виробництва. У процесі своєї діяльності керуємося принципами відкритості та чесності, територіальна залежність відсутня. Ми завжди готові до плідної роботи з тими, хто стикається з реальними виробничими проблемами та маємо намір серйозно займатися їх вирішенням.
Ми з нетерпінням чекаємо на Ваші запити, гарантуємо нашу швидку та професійну увагу до всіх вимог.
щодо продукції
Наші стандарти
Зв'язатися з нами
Часті запитання FAQ
Вантажопідйомність електромагніту – це максимальна маса вантажу, яку дозволяється піднімати та переміщати електромагнітом. В основному дорівнює 0,5 відривного зусилля (коефіцієнт запасу для забезпечення безпечної роботи).
Вантажопідйомність електромагніту залежить від величини магнітного потоку в сердечнику, який тим більше, чим більша сила, що намагнічує, і чим менший магнітний опір ланцюга.
Ціна мідної в 2 рази вища, ніж алюмінієва; мідна має провідність у 1,7 рази вище, ніж алюмінієва; щільність міді у 3,3 рази вище, ніж алюмінію; питома теплоємність міді у 3 рази нижча, ніж у алюмінію; мідна має більше ремонтних циклів, ніж алюмінієва.
Електрозварний простий і дешевий у виготовленні. Перевага литого магнітопроводу від електрозварного: наявність ребер охолодження, довговічність в експлуатації, цілісність конструкції та відсутність повітряних зазорів усередині магнітопроводу.
Нагрівання, зниження щільності металевого брухту, перехід на інший металопрокат з великим повітряним зазором, несправність шафи управління – перетворювача напруги.
Неправильна експлуатація (несправна шафа керування, перегрів, волога, перенапруга), пробій котушки на корпус, обрив провідника та міжвиткові замикання в котушці.