Грейфери канатні
Грейфери канатні ДЕМЗ
Грейфери механічні канатні DEMZ® – виготовляються за ГОСТ 24599-87 і ТУ У 29.2-13425008-007, відповідно – код ТНЗЕД: 8431410000. Грейфери є найбільш затребуваним обладнанням, працюють у морських і річкових портах, металургійних і гірничо-обогатних, та ліспромгоспах. Номенклатура грейферів, що випускаються, ґрунтується на перевантаженні різних сипких вантажів і брухту з питомою щільністю перевантажуваного матеріалу від 0,3 до 4,0 т/м3, з кількістю канатів від одного до чотирьох, вантажопідйомністю від 0,3 до 40 тонн.
Грейфери канатні призначені для транспортування, штабелеукладальних та вантажно-розвантажувальних робіт сипучих вантажів (вугілля, кокс, руда, цемент, пісок, щебінь, торф, зернові культури тощо), різного виду металургійних вантажів (металевий брухт, шихта; скрап; стружка, чавунні чушки і т.д.), лісоматеріалів, а також деяких типів штучних вантажів при температурі навколишнього повітря від мінус 40°С до плюс 40°С (ГОСТ 15150-69) у середовищі, не насиченому хімічно активними газами, парами та пилом, що руйнують метали та електричну ізоляцію.
щодо продукції
Канатні грейфери ДЕМЗ
Грейфери канатні (див. мал.) – багатощелепне захоплення, конструкція якого дозволяє виконувати навантаження та розвантаження вантажних автомобілів, залізничних вагонів, суден тощо. Металоконструкція грейферів виготовляється в залежності від технологічних завдань, складається зі сталі 09Г2С, 10ХСНД та HARDOX (450, 600). Грейфери мають посилені верхню 1 та нижню траверсу. Для зручності обслуговування на тягах грейфера 4 передбачені сходи. Шестерні синхронізатора розкриття ковшів розташовуються в закритому корпусі нижньої траверси 2, що виключає контакт зубчастого зачеплення з матеріалом, що перевантажується. Блокові кошики поліспасту є знімними. На блоках поліспаста є кожухи, завдяки чому канат не може виходити з струмка під час навантаження сипучих матеріалів, металобрухту та інших матеріалів. Шарніри тяг 4 та щелеп 3 сідають на сферичні підшипники. Вони довговічні, практичні та добре показали себе у роботі з важкими вантажами. У канатних блоках поліспаста встановлюються закриті підшипники кочення, а також встановлюються спеціальні кришки для додаткового захисту підшипників від зовнішніх впливів агресивного середовища. Завод постійно розширює номенклатуру грейферів, що випускаються, зменшуючи їх вагу і спеціалізуючи грейфери для перевантаження сипучих вантажів різної насипної щільності, застосовуючи спеціальні сталі для зниження зносу вузлів і деталей і т.д.
Грейфери канатні – в більшості випадків при поломці грейферів іноземні виробники посилаються на неправильну експлуатацію Покупцем, як наслідок – відмова у гарантійному обслуговуванні, та й процедура реекспорту для ремонту за кордоном непроста. Наш завод розташований у центральній частині України і готові у найкоротші терміни усунути несправність та повернути обладнання до ладу. Наші гарантійні зобов’язання – 12 календарних місяців із дня поставки. Гарантований сервіс – обслуговування продукції у післягарантійний період. Термін експлуатації – щонайменше 5 років. Все обладнання розраховується із запасом міцності, тому ні суворі кліматичні умови, ні жорстка експлуатація, ні помилки оператора не виведуть з ладу Ваші інвестиції.
Грейфери канатні DEMZ® – відповідають основним нормативним документам, згідно з якими виготовляються: вантажопідйомні механізми та обладнання: КВЕД 009: 2010-8505905000; НПАОП 0.00-1.80-18 (раніше НПАОП 0.00-1.01-07). Правила влаштування та безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів, підйомних пристроїв та обладнання»; «КНД 31.4.002-96. Правила технічної експлуатації підйомно-транспортного обладнання морських портів»; «РД 31.82.03-87. Правила безпеки праці морських портах».
Грейфери канатні – можуть виготовлятися для більш вузького технологічного застосування та умов експлуатації. Крім серійно грейферів, що виготовляються, можемо розробити спеціалізований грейфер під конкретні потреби Замовника. В окремих випадках можливе виготовлення на базі наявних креслень Замовника.
Групи вантажів згідно з ГОСТ 24599-87. Грейфери канатні двощелепні для сипучих матеріалів (після основного позначення групи – “т” – важкозачерпні; “л” – легкозачерпні; “с” – сипкі; “лс” – легкосипучі):
ВЛ1-Л2 (дуже легкі/легкі) – вугілля, кокс, вугільний шлак, зерно, насіння, цукор і т.п.
С1-С3 (середні) – пісок, щебінь, гравій, цемент, вугілля-відсів, шлак металургійний, шамот, сіль, сірка, добрива, ґрунт тощо.
Т1-Т2 (важкі) – боксити, мідно-нікелевий та залізорудний концентрат, руди різних типів, феросплави тощо.
ВТ1-ВТ2 (дуже важкі) – свинцевий концентрат і т.п.
Групи вантажів згідно з ГОСТ 24599-87. Грейфери канатні багатощелепні для металобрухту (після основного позначення групи – те – безформні або подовжені елементи):
Л2то – металобрухт нерозроблений легковагий,
С3то – металобрухт нерозділений з переважанням шматків або пакетований,
Т2то – металобрухт оброблений кусковий або брикетований великоваговий,
Т2то – чавун у чушках.
щодо продукції
Технічні особливості:
- висока продуктивність та висока стабільність роботи
- надміцні зварювальні шви з великим катетом, ультразвуковий тест
- відповідність європейським та українським стандартам
- висока надійність, довговічність та посилена лита конструкція
- індивідуальний дизайн та сучасні матеріали
- зручність роботи та обслуговування, легкий монтаж та швидка адаптація
- супровідна технічна документація – паспорт, посібник з експлуатації, сервісна книга, технічний регламент
- гарантія 1 рік, термін експлуатації 5 років
- технічна підтримка у гарантійний та після гарантійного періоду
- індивідуальний підхід, втілення бажань Замовника.
| Тип ГК | В/п крана | Маса, кг | Геометрична місткість, м3 | Діаметр каната, мм | Кратність поліспаста | Кіл-ть щелеп | Щільність, т/м3 | Перевантажуваний матеріал |
| Для перевантаження зерна та вугілля | ||||||||
| 5-Л1с-В | 5 | 2200 | 3,5 | 24 | 4 | 2 | 0,7-0,8 | Зерно |
| 5-Л2-В | 5 | 2080 | 3 | 24 | 4 | 2 | 0,8-1,0 | Вугілля |
| 10-Л1-Пр-В | 10 | 4800 | 6,8 | 24 | 4 | 2 | 0,6-0,8 | Зерно |
| 10-Л1-Пр-В | 10 | 4500 | 6,9 | 24 | 3 | 2 | 0,6-0,8 | Зерно |
| 10-Л2-Пр-В | 10 | 4100 | 5,3 | 24 | 3 | 2 | 0,8-1,0 | Вугілля |
| 10-Л2-Пр-В | 10 | 4980 | 5,3 | 24 | 4 | 2 | 0,8-1,1 | Вугілля, зерно |
| 10-Л2с-Пр-В | 10 | 4800 | 7 | 24 | 3 | 2 | 0,6-1,0 | Зерно |
| 16-Л2-Пр-В | 16 | 6235 | 9 | 28 | 3 | 2 | 0,8-1,0 | Вугілля |
| 25-Л2с | 25 | 9600 | 15,2 | 32 | 4 | 2 | 0,8-1,0 | Зерно |
| 30-Л2с | 30 | 11200 | 21 | 36 | 4 | 2 | 0,6-0,8 | Зерно |
| Для перевантаження металобрухту | ||||||||
| 5-Т2то-М-В | 5 | 2500 | 0,5 | 24 | 5 | 8 | 2-3,2 | Металобрухт |
| 10-С3то-М | 10 | 5640 | 1,6 | 24 | 5 | 6 | 1,8-2,7 | Металобрухт |
| 10-Т2то-М-В | 10 | 5300 | 0,9 | 21 | 4 | 6 | 2,5-3,2 | Чушка чавунна |
| 10-Т2то-М-В | 10 | 5100 | 1,2 | 24 | 5 | 6 | 2,5-3,2 | Металобрухт |
| 16-Т2то-М | 16 | 7400 | 2,6 | 28 | 4 | 8 | 2,5-3,2 | Металобрухт |
| 16-Т2то-М | 16 | 7550 | 2,65 | 28 | 4 | 6 | 2,5-3,2 | Чушка чавунна |
| 20-Т2то-М | 20 | 9330 | 3,75 | 28 | 4 | 8 | 2-3,2 | Металобрухт |
| 25-ВТ1т-М | 25 | 12300 | 4,1 | 32 | 4 | 6 | 2,2-3,7 | Чушка чавунна |
| Для навантаження сірки, мінеральних добрив, піску, глини та ін. | ||||||||
| 5-С2-4к-В | 5 | 1750 | 2,2 | 15 | 4 | 2 | 1,25-1,45 | Пісок |
| 5-С3л-В | 5 | 1900 | 1,8 | 24 | 4 | 2 | 1,6-1,8 | Пісок, глина |
| 5-Т1-В | 5 | 2000 | 1,8 | 24 | 4 | 2 | 1,6-1,8 | Пісок, глина |
| 10-С2-Пр-В | 16 | 3560 | 4,6 | 24 | 4 | 2 | 1,4 | Сірка, калій хл. |
| 10-С3-Пр-В | 10 | 4000 | 3,45 | 24 | 4 | 2 | 1,75 | Глина |
| 10-С3-Пр-В | 10 | 3700 | 3,5 | 24 | 4 | 2 | 1,6-2,0 | Глина |
| 16-С1л-Пр-В | 16 | 6100 | 8 | 28 | 3 | 2 | 1,0-1,2 | Сірка, каолін |
| 16-С2-Пр-В | 16 | 6000 | 7 | 28 | 3 | 2 | 1,25-1,6 | Пісок, сірка |
| 16-С2-Пр-В | 16 | 6250 | 6,2 | 28 | 4 | 2 | 1,6 | Глина, сірка |
| 16-С3-Пр-В | 16 | 6190 | 5,2 | 28 | 4 | 2 | 1,5-1,9 | Пісок, щебінь |
| 25-С2с | 25 | 10000 | 10,7 | 36 | 4 | 2 | 1,4 | Сірка комова |
| 30-С3т | 30 | 9100 | 9 | 36 | 4 | 2 | 1,5-1,9 | Глина |
| Для гірничо-металургійних вантажів | ||||||||
| 5-Т1-1к | 5 | 1500 | 1,3 | 16 | 3 | 2 | 1,8-2,4 | Шлам |
| 5-Т2-В | 5 | 1900 | 1,4 | 24 | 5 | 2 | 2,5-3,2 | Руда |
| 5-С3-В | 5 | 2249 | 1,5 | 13,5 | 3 | 2 | 1,8 | Руда, шлак |
| 8-Т2-т | 8 | 2900 | 1,8 | 18 | 3 | 2 | 2,1-2,8 | Шлам |
| 10-Т1-Пр-В | 10 | 3945 | 2,8 | 24 | 4 | 2 | 2,0-2,5 | Руда |
| 10-Т2-Пр-В | 10 | 3680 | 2,4 | 24 | 4 | 2 | 2,5-3,2 | Руда, окатиш |
| 10-С3-В | 10 | 3750 | 3 | 18 | 4 | 2 | 1,5-1,9 | Феросплавы |
| 10-Т2-В | 10 | 4860 | 1,6 | 18 | 6 | 2 | 2,5-3,0 | Руда, шлак |
| 10-С3л-Пр-В | 10 | 6140 | 2 | 24 | 3 | 2 | 1,7 | Руда, шлак |
| 10-С2-В | 10 | 5050 | 3 | 17 | 5 | 2 | 1,25-1,8 | Руда, шлак |
| 15-С2-В | 15 | 8560 | 2,5 | 21 | 5 | 2 | 1,25-1,6 | Шлак |
| 16-Т1-Пр-В | 16 | 5660 | 4,2 | 28 | 4 | 2 | 2,0-2,5 | Руда |
| 16-Т2-Пр-В | 16 | 5600 | 3,5 | 28 | 4 | 2 | 2,5-3,2 | Руда, окатиш |
| 16-ВТ1 | 16 | 7500 | 2,6 | 25 | 6 | 2 | 3,0-3,2 | Шлакоперероб. |
| 16-Т2т | 16 | 5300 | 4 | 24 | 5 | 2 | 2,0-2,6 | Шлам |
| 20-Т1 | 20 | 8456 | 3,2 | 27 | 6 | 2 | 2,15 | Концентрат |
| 30-С3 | 30 | 13253 | 8 | 33 | 5 | 2 | 1,6-2,0 | Агломерат |
| 30-С2 | 30 | 14800 | 13,2 | 33 | 5 | 2 | 1,25-1,3 | Граншлак |
Маркування грейфера канатного типу ГК.
Приклад: ГК-10-3,2-_-С3т-Пр-В
- Г = грейфер,
- К = канатним механізмом,
- 10 = Q – вантажопідйомність крана хв. допустима, т.,
- 3,2 = V – обсяг грейфера, м3
- -_- = 2-х щелепної (багатощелепної позначається буквою – М),
- С3т = граніт-бруківка, НПМ до захоплення, γ ≤ 2,1 т/м3,
- Пр = розкриття щелеп грейфера (подовжнє),
- В = вагонних габаритів застосування.
Ми будемо раді допомогти вибрати грейфер, який найкраще підходить для Вашого виробництва.
Ми з нетерпінням чекаємо на Ваші запити.
років на ринку обладнання СНД та Європи
одиниць виробленої продукції
відремонтовано промислового обладнання
видів та різновидів продукції
Наші стандарти
Зв'язатися з нами
Часті запитання FAQ
Вантажопідйомність електромагніту – це максимальна маса вантажу, яку дозволяється піднімати та переміщати електромагнітом. В основному дорівнює 0,5 відривного зусилля (коефіцієнт запасу для забезпечення безпечної роботи).
Вантажопідйомність електромагніту залежить від величини магнітного потоку в сердечнику, який тим більше, чим більша сила, що намагнічує, і чим менший магнітний опір ланцюга.
Ціна мідної в 2 рази вища, ніж алюмінієва; мідна має провідність у 1,7 рази вище, ніж алюмінієва; щільність міді у 3,3 рази вище, ніж алюмінію; питома теплоємність міді у 3 рази нижча, ніж у алюмінію; мідна має більше ремонтних циклів, ніж алюмінієва.
Електрозварний простий і дешевий у виготовленні. Перевага литого магнітопроводу від електрозварного: наявність ребер охолодження, довговічність в експлуатації, цілісність конструкції та відсутність повітряних зазорів усередині магнітопроводу.
Нагрівання, зниження щільності металевого брухту, перехід на інший металопрокат з великим повітряним зазором, несправність шафи управління – перетворювача напруги.
Неправильна експлуатація (несправна шафа керування, перегрів, волога, перенапруга), пробій котушки на корпус, обрив провідника та міжвиткові замикання в котушці.